Jak informuje Andrzej Szymkowiak, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Legnicy, tuż przed rondem trwają prace przy wzmacnianiu podłoża i wymianie nawierzchni. Wcześniej ten odcinek drogi spełniał rolę objazdów. Tak więc od ul. Wrocławskiej do ronda turbinowego jedziemy dwoma pasami, ale przed samym rondem – tylko jednym. Odwrotnie jest w przeciwnym kierunku.
Na obu jezdniach położona została wiążąca z podłożem warstwa asfaltu. Wymalowano na niej tymczasowe oznakowanie poziome, które ułatwia kierowcom przejazdy. Obie jezdnie zostaną ostatecznie jeszcze pokryte grubą warstwą zewnętrzną, tzw. ścieralną. Dopiero wtedy drogowcy przystąpią do wykonania docelowej organizacji ruchu i położenia na jezdniach grubowarstwowych oznakowań poziomych. Zdaniem wykonawcy, nastąpić to może w połowie października. Wcześniej będzie wyregulowana wysokość wszystkich studzienek i kratek kanalizacyjnych.
Trwają jeszcze końcowe prace przy układaniu chodników po stronie wschodniej jezdni.
Przetarg na przebudowę ulicy Sikorskiego od ronda turbinowego (skrzyżowanie z ul. Iwaszkiewicza) do skrzyżowania z ul. Wrocławską wygrała firma Berger Bau Polska, która zaoferowała najkorzystniejszą cenę - 2,4 mln zł.
Przypomnijmy, że zakres tej inwestycji obejmuje m.in.: rozebranie konstrukcji podbudowy i nawierzchni jezdni, chodników i ścieżek rowerowych, ich przebudowę, nowe nawierzchnie, wymianę krawężników, ścieki z kostki betonowej i nową zatokę autobusową.
