Zamontowane są już tutaj ławki, leżanki, zielone skwery i mała architektura. Przebudowana jest jezdnia i chodniki, powstały zatoki postojowe na ul. Nadbrzeżnej i ścieżki rowerowe. Bulwar zbudowany jest z kostki i płyt kamiennych.
- W ramach tej inwestycji m.in. dodatkowo został zbudowany chodnik, łączący ulicę Nadbrzeżną z Kamienną – mówi Grażyna Litwin, dyrektor inwestycji miejskich. – Te dodatkowe elementy nie zwiększyły kosztów. Jak się bowiem okazało podbudowa jezdni była w dobrym stanie i właśnie dzięki temu zostały zaoszczędzone pieniądze.
Jak pojedziemy Nadbrzeżną? Odcinkiem od Wrocławskiej do Limanowskiego będziemy jeździć w jednym kierunku, natomiast od Limanowskiego do Kartuskiej - w dwóch.
Nadbrzeżny trakt połączy więc ul. Kartuską z Wrocławską, która niedawno przeszła gruntowną przebudowę. Przypomnijmy, że przed laty po drugiej stronie Kaczawy także powstał bulwar, który cieszy się wśród legniczan popularnością.
Koszt przebudowy ul. Nadbrzeżnej wraz z budową bulwaru to ok. 3 mln 346 tys. zł, z czego pond 1 mln 255 tys. zł stanowi zdobyte dofinansowanie unijne.
