kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Wydatki wzrosną o 3 mln zł i wyniosą łącznie 408.088.042,51 zł. Po stronie dochodów w miejskiej kasie znajdzie się 408.178.042,51 zł. Nadwyżka budżetowa wyniesie zatem 90 tys. zł i przeznaczona będzie na spłatę wcześniej zaciągniętych kredytów i pożyczek.
Najważniejsze zmiany dotyczą przeznaczenia dodatkowych pieniędzy na remonty i modernizację legnickich dróg. Na przebudowę ulic Witelona i Skarbka wydane będzie 1,5 mln zł. Na przebudowę zatok wraz z wymianą nawierzchni jezdni w ciągu al. Piłsudskiego i ul. Sikorskiego – 1,1 mln zł. Z kolei w ramach zadania inwestycyjnego „Budowa Zbiorczej Drogi Południowej w Legnicy – Etap II od ul. Wojska Polskiego do al. Rzeczypospolitej z budową mostu na rzece Kaczawie” około 878 tys. zł dodatkowo trafi na wykup gruntów pod budowę.
Przebudowa ul. Witelona i Skarbka ma objąć wymianę zniszczonej nawierzchni jezdni, co zdecydowanie poprawi komfort jazdy małą obwodnicą. Prace powinny się rozpocząć i zakończyć jeszcze w tym roku. Remont tych ulic stanowi logiczną kontynuację zrealizowanych w minionym roku inwestycji – przebudowy ul. Libana i placu Wilsona.
Modernizowana al. Piłsudskiego jest z kolei kontynuacją zakończonych wcześniej remontów ulic Wrocławskiej i II Armii Wojska Polskiego. Po zakończeniu przebudowy al. Piłsudskiego następne etapy prac obejmą ul. Sikorskiego, potem Iwaszkiewicza, aż do Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego.
Przypomnijmy, że w minionym roku rozpoczął się remont al. Piłsudskiego na odcinku od jej skrzyżowania z al. Rzeczypospolitej i ul. Moniuszki do skrzyżowania z Galaktyczną. W ramach tych prac wyremontowana została zatoka autobusowa przy Szkole Podstawowej nr 6. Zdarto także zniszczoną nawierzchnię jezdni na tym odcinku. Zima jednak przerwała prace. Do położenia pozostała jeszcze warstwa ścieralna nawierzchni. Prace zgodnie z umową mogą potrwać do końca maja. Obecnie w ramach tego zadania modernizowana jest zatoka autobusowa przy al. Piłsudskiego, w okolicach ul. Galaktycznej. Koszt tej inwestycji – to około 1,3 mln zł.
Kolejny etap prac, o planowanej wartości 1,5 mln zł, obejmie remont nawierzchni drugiej jezdni. Wyremontowana zostanie także następna zatoka autobusowa. Dalszy ciąg przebudowy al. Piłsudskiego, na który po zmianach budżetu trafi 1,1 mln zł, obejmie modernizację jezdni i zatok w kierunku ronda. W minionym roku wyremontowano wiadukt nad torami kolejowymi w tym ciągu komunikacyjnym.
- Remonty, przebudowy i modernizacje układu komunikacyjnego miasta są priorytetem inwestycyjnym – powiedział prezydent Tadeusz Krzakowski. – Konsekwentnie, zgodnie z naszą strategią, będziemy poprawiać jakość legnickich dróg.
Rada Miejska na swej kwietniowej sesji dokonała także drobnych korekt w trzech uchwałach dotyczących nowych zasad gospodarki odpadami komunalnymi. Są one związane np. z terminami wnoszenia opłat za odbiór i wywóz śmieci. Radni przyjęli uchwałę o przystąpieniu do opracowania Strategii Rozwoju Miasta Legnicy na lata 2015-2020. Nie wyrazili zgody na objęcie funkcji wiceprzewodniczącego Rady przez Jana Kurowskiego z klubu radnych niezależnych.
