kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Wiosną wyremontowane zostały urządzenia rekreacyjne na terenie parku, wśród nich muszla koncertowa i fontanny. Końca dobiega budowa skateparku przy ul. Cynkowej. Do wykonania pozostały jeszcze elementy infrastruktury towarzyszącej i komunikacyjnej. Rozpoczyna się budowa składającego się m.in. z 40 nowoczesnych kamer i dwóch centrów operacyjnych systemu monitoringu. W najbliższych dniach ruszy renowacja dachu i elewacji zabytkowego gmachu Zespołu Szkół Elektryczno-Mechanicznyych. Trwa wyłanianie wykonawców przebudowy boisk w Szkole Podstawowej nr 4 i Gimnazjum nr 5. Ekipy budowlane kontynuują przebudowę al. Piłsudskiego.
Radnym przedłożony został Raport o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego w Legnicy w roku 2012. Tadeusz Krzakowski podkreślił dziś, że od szeregu lat w Legnicy lawinowo wręcz rośnie ilość zarejestrowanych samochodów. W roku 2012 było ich prawie 92 tysiące. Tzw. wskaźnik motoryzacji, wynoszący w naszym mieście prawie jeden samochód na jednego mieszkańca, należy do najwyższych w kraju. To nie pozostaje bez wpływu na bezpieczeństwo drogowe. Jednocześnie stale modernizowany jest miejski układ komunikacyjny.
Wśród projektów uchwał przekazanych przez prezydenta do rozpatrzenia Radzie Miejskiej na lipcowej sesji (23 lipca) są dwa związane z gospodarką przestrzenną. Jeden dotyczy uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenu PKS Trans-Pol przy alei Rzeczypospolitej. Nowy plan umożliwi w tym miejscu rozwój budownictwa jedno i wielorodzinnego. Drugi projekt to uchwała o przystąpieniu do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu, który przeznaczony będzie na centrum przesiadkowe, obsługujące podróżnych. Plan otworzy drogę do utworzenia w przyszłości takiego centrum.
Teren przeznaczony na taką funkcję (o powierzchni 4,62 ha) od północy ogranicza dworzec kolejowy PKP, od zachodu - ulice Dworcowa i Kolejowa, od południa - ulica Kartuska, natomiast od wschodu - ulica Stacyjna biegnąca wzdłuż wałów Kaczawy. Od 2011 r. nie jest on już „terenem zamkniętym”. Obecnie stanowi własność Skarbu Państwa w użytkowaniu wieczystym PKP SA w Warszawie.
Z koncepcją utworzenia w tym miejscu centrum multimodalnego, czyli funkcjonalnego centrum przesiadkowego dla pasażerów obsługiwanych przez różnych przewoźników, które bardzo usprawni komunikację w mieście i regionie, prezydent Legnicy wystąpił już w 2010 roku.
W przyszłości może zatem powstać w Legnicy centrum, w którym odprawiani byliby jednocześnie pasażerowie kolei, PKS oraz innych przewoźników lokalnych, regionalnych i międzynarodowych. Wyposażone w nowoczesne rozwiązania komunikacyjne, stanowiska odpraw, parkingi i punkty usługowe zdecydowanie usprawni ono ruch pasażerski.
- Tego rodzaju funkcja odpowiada społecznym i gospodarczym potrzebom miasta i mieszkańców – powiedział Tadeusz Krzakowski.
