Prezydent Tadeusz Krzakowski, zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią, ogłosił przetarg na jej wykonanie. Ogłoszenie ukazało się, ze względu na wielkość i wartość tego zamówienia publicznego, w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, a także na stronie internetowej Urzędu Miasta Legnicy.
Zakres zadania obejmuje przebudowę ul. Jaworzyńskiej na odcinku od ul. Skarbka do ul. Borsuczej, czyli do Obwodnicy Zachodniej (ok. 2,5 km) oraz odcinek ul. Grabskiego od skrzyżowania z ul. Jaworzyńską do ul. Wojska Polskiego (ok. 260 m). Zwycięzca przetargu będzie zobowiązany m.in. do wykonania następujących robót:
• przebudowa jezdni z nawierzchnią bitumiczną (Jaworzyńska) i z kostki granitowej (ul. Grabskiego),
• przebudowa ciągów pieszych i budowa ciągów rowerowych (nawierzchnia z kostki betonowej i granitowej),
• budowa zatok autobusowych o nawierzchni z betonu cementowego,
• budowa zatok postojowych o nawierzchni z kostki betonowej,
• zagospodarowanie pasów zieleni,
• docelowa organizacja ruchu drogowego,
• budowa sieci oświetlenia ulicznego,
• budowa kanalizacji deszczowej (odwodnienie pasa drogowego),
• budowa kanalizacji dla szerokopasmowej sieci teleinformatycznej LEGMAN oraz kanału technologicznego,
• przebudowa kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej,
• usunięcie kolizji z siecią gazową, ciepłowniczą, teletechniczną i teleinformatyczną, a także z istniejącymi sieciami elektroenergetycznymi i sieciami wodno-kanalizacyjnymi.
Wykonawca inwestycji będzie zobowiązany zakończyć ją najpóźniej do 30 maja 2017 roku. Jednak skrzyżowanie ul. Jaworzyńskiej z ul. Skarbka powinno być gotowe do końca czerwca 2014 roku, zaś skrzyżowanie Jaworzyńskiej z Grabskiego – do 22 grudnia 2014 roku. Oba te skrzyżowania związane są z realizacją zintegrowanego systemu zarządzania ruchem i transportem publicznym w mieście, który współfinansowany jest ze środków Unii Europejskiej.
Zwycięży propozycja najkorzystniejsza dla miasta finansowo, która jednocześnie zapewni odpowiednio długi, ale nie krótszy od 5 lat, okres gwarancji. Wszystkie zainteresowane firmy mogą składać oferty w Urzędzie Miasta Legnicy, pl. Słowiański 8, pokój nr 208 nie później, niż do 27 grudnia 2013 r. do godziny 10.00.
Szczegóły zamówienia dostępne są na stronie Urzędu Miasta Legnicy www.legnica.eu w zakładce Zamówienia publiczne.
Jaka ma być Jaworzyńska?
Zadanie zostało podzielone na etapy realizacyjne w taki sposób, by z ruchu mogły być wyłączane jedynie pewne odcinki Jaworzyńskiej. Również dzięki przygotowywanym objazdom ta bardzo ważna arteria nie będzie całkowicie wyłączana z ruchu.
W trakcie przebudowy powstaną dwa ronda, na skrzyżowaniach Jaworzyńskiej z ulicami Andersa, Chłapowskiego i Traugutta oraz na skrzyżowaniu z Rataja i Oświęcimską. Pozostałe skrzyżowania będą wyposażone w dodatkowe pasy do tzw. lewoskrętów. Te rozwiązania, jak również konstrukcja nawierzchni o odpowiedniej trwałości i nośności, mają zapewnić płynność, komfort i bezpieczeństwo ruchu wszystkim użytkownikom. Przebudowa Jaworzyńskiej ma również istotny związek z podniesieniem atrakcyjności miejskich terenów inwestycyjnych położonych w jej bliskim sąsiedztwie (np. rejon ulic Myśliwskiej, Boiskowej czy Handlowej).
Wzdłuż ulicy powstaną zatoki postojowe i przystanki autobusowe z zatokami, a także obustronne chodniki i oświetlenie. Obsługę poszczególnych posesji zapewnią zjazdy. Na odcinku od Grabskiego do Obwodnicy Zachodniej, w powiązaniu ze Zbiorczą Drogą Południową, zbudowane będą ścieżki rowerowe. Tam, gdzie pozwolą na to warunki, ciągi rowerowe mają być oddzielone od chodników pasami zieleni.
Ulica Jaworzyńska na odcinku od ul. Skarbka do Grabskiego oraz ulica Grabskiego położone są na terenie zabytkowego, miejskiego zespołu budowlanego dzielnicy Tarninów. wpisanego do rejestru zabytków. Dlatego w trakcie prac ziemnych w tym rejonie gmina zapewni nadzór archeologiczny.
