kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Organizatorami są: lider projektu - Województwo Dolnośląskie, w imieniu którego występuje Instytut Rozwoju Terytorialnego (IRT) oraz partnerzy: Miasto Legnica, Gmina Miejska Głogów, Gmina Legnickie Pole, Jerzmanowa, Żukowice, Kotla, Głogów oraz Powiat Bolesławiecki. Wszyscy partnerzy umowę o wspólnej realizacji projektu podpisali już w maju 2013 roku w legnickim Ratuszu.
W piątkowej konferencji uczestniczyli eksperci, parlamentarzyści i przedstawiciele zainteresowanych samorządów, a wśród nich prezydenci: Legnicy – Tadeusz Krzakowski, Głogowa – Jan Zubowski i Lubina – Robert Raczyński.
- Powiązania funkcjonalne w naszym subregionie będą miały charakter nie tylko przestrzenny i komunikacyjny. Integracja powinna następować również w sferach społecznej, gospodarczej, kulturowej i edukacyjnej. Działając wspólnie, mamy większe szanse zdobycia środków unijnych niezbędnych na realizację inwestycji infrastrukturalnych. Wspólna praca, to realne korzyści dla wszystkich – podkreślił prezydent Tadeusz Krzakowski.
Projekt ma na celu przygotowanie zgodnej ze strategią rozwoju Województwa Dolnośląskiego koncepcji rozwoju inwestycji drogowych i kolejowych o charakterze ponadlokalnym, które pobudzać będą korzystne zmiany gospodarcze i społeczne na znacznym obszarze. Taki właśnie charakter ma np. budowa obwodnicy południowo-wschodniej Legnicy cz też budowa drugiej przeprawy przez Odrę w Głogowie. Istotny również będzie zintegrowany system transportu publicznego z wykorzystaniem linii kolejowej Legnica – Rudna Gwizdanów. Linia ta wymaga modernizacji. Powinna być też przedłużona do Głogowa.
Projekt jest współfinansowany z dotacji (w tym 85 proc. stanowią środki Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013, a 15 proc. - z budżetu państwa) oraz środków samorządowych.
