Jak informuje Andrzej Szymkowiak most zostanie praktycznie rozebrany. Zostaną tylko główne podpory. Po przebudowie jego nośność wzrośnie z 30 do 40 ton.
Przebudowa mostu nad Czarną wodą jest kontynuacją przebudowy ul. Leszczyńskiej na odcinku od wiaduktu kolejowego do ul. Bydgoskiej. Zakres inwestycji obejmował: remont jezdni, chodników, budowę ścieżki rowerowej, przebudowę wysp rozdzielających pasy ruchu, a także wymianę przykanalików, wpustów odwodnieniowych oraz uzbrojenie terenu pod budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Leszczyńskiej i Prusa.
Wcześniej przy ul. Leszczyńskiej powstała stacja paliw. W związku z tą inwestycją w sąsiedztwie stacji, na koszt inwestora, wykonano sporo robót. Przebudowany był fragment ul. Łokietka. Na Leszczyńskiej powstała zatoka autobusowa, wyremontowano chodniki i ścieżki rowerowe. Zbudowano sygnalizację świetlną na jej skrzyżowaniu z Łokietka i Ścinawską.
Przebudowa mostu nad Czarną Wodą planowana jest koniec listopada br.
