Koreański koncern Hyundai chce wzmocnić swoją pozycję w europejskim sektorze SUV. Dlatego narodził się nowy model - Hyundai ix35, który jest następcą popularnego modelu Tucson. Hyundai ix35 to ważny krok do przodu na Starym Kontynencie. Dzięki uprzejmości firmy Dex – Pol, autoryzowanemu dealerowi marki Hyundai w Lubinie, do dyspozycji mieliśmy model z dwulitrowym silnikiem diesla o mocy 136 KM. To pierwszy SUV stworzony w Europie, który jest ucieleśnieniem nowych zasad i koncepcji projektowania: opływowa rzeźba, odważna stylizacja. „Opływowy” język projektowania Hyundaia zawiera się w wyprofilowanych i delikatnie zakrzywionych liniach. Sześciokątna osłona chłodnicy została przeniesiona do produkcyjnej wersji ix35 i jest charakterystycznym elementem stylistycznym łączącym przyszłe modele całej rodziny Hyundaia. By osiągnąć dynamiczny i sportowy wizerunek, w ix35 zaprojektowano agresywną linię boczną sprawiającą wrażenie niskiego osadzenia nad podłożem. Nowy model zaskakuje ciekawą, nowoczesną sylwetką nadwozia, mocno odbiegającą od Tucsona. Hyundai ix35 mierzy 4410 mm długości, 1820 mm szerokości i 1650 mm wysokości, co oznacza, że jest dłuższy i szerszy, odpowiednio o 85 i 20 mm oraz niższy o 30 mm od swego poprzednika.
By zwiększyć komfort podróżujących, projektantom udało się wygospodarować więcej miejsca na nogi i nad głowami przy obniżeniu całkowitej wysokości pojazdu. Poczucie przestrzenności wewnątrz kabiny pasażerskiej potęguje dwupanelowe, panoramiczne okno dachowe z szybami blokującymi promienie UV, z którego cieszyć się mogą także pasażerowie zajmujący tylne siedzenia. Na tablicy przyrządów wykorzystano technologię Supervision zapożyczoną z luksusowego sedana Genesis, dzięki której kluczowe informacje wyświetlane są w niezwykle przejrzysty sposób. Wszystkie przyciski i wskaźniki podświetlone są na niebiesko, czyli w kolorze Hyundaia, podobnie jak w innych modelach marki. Większy zakres regulacji przednich foteli pozwala wysokim pasażerom uzyskać dodatkową przestrzeń na nogi i nad głowami. Pojemność schowka w centralnej konsoli wzrosła z 3,4 do 6,2 litra, również centralny podłokietnik jest dłuższy i wyższy, co zapewnia lepszy komfort. Wejścia USB/Aux zostały tak umiejscowione, by zapewnić ergonomię dla przenośnych odtwarzaczy muzycznych. Co więcej, wysokość mocowania tylnej rolety w przedziale bagażowym została zwiększona o 71 mm, co daje dodatkową przestrzeń w bagażniku.
Konstruktorzy nowego Hyundaia poświęcili wiele czasu i wysiłku, by stworzyć nie tylko nowoczesny, ale także bezpieczny pojazd. Struktura karoserii ix35 została opracowana z uwzględnieniem najwyższych standardów bezpieczeństwa. W wewnętrznych testach bezpieczeństwa przeprowadzonych przez Hyundaia, model ix35 uzyskał pięć gwiazdek Euro NCAP zarówno przy zderzeniu czołowym, jak i bocznym. Cała karoseria nowego samochodu jest sztywniejsza i lżejsza. Atrakcyjność modelu ix35 zwiększają najnowsze, oszczędne jednostki napędowe oraz sześciobiegowe manualne i automatyczne skrzynie biegów. Klienci z Europy Zachodniej mają do wyboru dwa oszczędne i ekologiczne silniki benzynowe: jednostkę Theta-II rozwijającą moc 166 KM i maksymalny moment obrotowy 197 Nm oraz silnik Gamma 1,6 GDI o mocy 140 KM i maksymalnym momencie obrotowym 167 Nm (dostępny będzie od listopada 2010r). Europejska gama silników wysokoprężnych obejmuje dwie zupełnie nowe jednostki: R 2,0 i U-II 1,7 (dostępne będą od listopada 2010 roku). Silnik R 2,0 występuje w dwóch wariantach mocy: wysokiej (184 KM/392 Nm) oraz niskiej (136 KM/320 Nm).
Klienci, którzy wybiorą nową, sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów mogą liczyć na doskonałe osiągi. Zastosowanie przekładni wiąże się z oszczędnością w zużyciu paliwa o 12,2 procent (10,1 kilometra na litrze w porównaniu z 9,0 kilometrami na litrze) oraz zwiększeniem przyspieszenia od 0 do 100 km/h o 2,5 procent (7,8 sekundy w porównaniu z 8,0 sekundami). Wrażenia z jazdy są nienaganne. Auto prowadzi się bez zarzutu. Szybkie na proste, zwinne na skrętach. Moc 136 KM nie jest powalająca, ale to w zupełności wystarczy, by przyspieszenie ocenić najwyższą notą. Model, który testowaliśmy kosztuje 106,9 tys. zł. W zależności od opcji, wyposażenia i rodzaju silnika, nowy Hyundai ix35 kosztuje od 79,9 do 119,9 tys. zł. Zapraszamy do jazdy próbnej, do salonu Hyundaia w Lubinie, przy ul. Granitowej (skrzyżowanie ulic Niepodległości i Hutniczej).
