Wśród nich znalazla się budowa południowo-wschodniej obwodnicy. Wszyscy obecni na spotkaniu deklarowali wolę współdziałania i lobbowania na rzecz Legnicy i regionu ponad politycznymi podziałami. Padły zapowiedzi poparcia dla legnickich inicjatyw inwestycyjnych.
Tadeusz Krzakowski, nawiązując do tamtych deklaracji, skierował do parlamentarzystów list, którego treść przytaczmy w całości:
W nawiązaniu do spotkania, które miało miejsce 20 lutego w legnickim Ratuszu oraz pokładając nadzieję w deklaracjach, jakie na nim padły i w trosce, z jaką odnosi się Pan do żywotnych potrzeb i oczekiwań mieszkańców Dolnego Śląska, pozwalam sobie prosić o wsparcie w sprawie niezwykle ważnego dla Legnicy, sąsiednich gmin oraz regionalnego układu komunikacyjnego Dolnego Śląska przedsięwzięcia, jakim jest budowa obwodnicy południowo-wschodniej Legnicy w ciągu nowego przebiegu drogi krajowej nr 94.
14 września tego roku wystosowałem do Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej wniosek o ujęcie w Programie budowy dróg krajowych na lata 2011-2015, podczas jego aktualizacji lub zmiany, inwestycji pn. ”Budowa obwodnicy południowo- wschodniej miasta Legnicy w ciągu nowego przebiegu drogi krajowej nr 94”. 6 listopada otrzymałem odpowiedź z ministerstwa, z której wynika, iż złożony wniosek będzie analizowany w zakresie zgodności z kryteriami, jednak ostateczną decyzję o dopisaniu zadania do Programu podejmować będzie Rada Ministrów.
Droga krajowa nr 94 w układzie sieci drogowej województwa dolnośląskiego pełni bardzo znaczącą rolę, prowadząc ruch tranzytowy od zachodniej granicy państwa przez Krzywą, Chojnów, Legnicę, Prochowice, Wrocław i Opole do granicy wschodniej. Docelowo będzie ona drogą alternatywną dla przyszłej płatnej autostrady A-4.
Samorządowe zabiegi o budowę obwodnicy południowo-wschodniej Legnicy trwają od kilkunastu lat. Plan ogólny zagospodarowania przestrzennego miasta już w 1994 roku wskazywał jej przebieg także przez teren gminy Legnickie Pole, uwzględniając przyszłą korektę przebiegu drogi krajowej nr 94. W roku 2007 Gmina Legnickie Pole przyjęła takie rozwiązanie, zmieniając - po uzgodnieniach z wrocławskim Oddziałem GDDKiA – własne studium zagospodarowania przestrzennego. Nowy przebieg tej drogi znajduje się w rządowych studialnych dokumentach układu dróg krajowych w rejonie Legnicy.
Pierwszy etap obwodnicy południowo-wschodniej (na trasie nowego przebiegu drogi krajowej nr 94), polegający na budowie i modernizacji ulicy Gniewomierskiej, Legnica zrealizowała z pełnym poparciem Dolnośląskiego Urzędu Marszałkowskiego i z udziałem środków z Unii Europejskiej w ramach RPO WD jesienią 2010 roku, docierając do administracyjnych granic miasta.
Brak jej kontynuacji na terenie sąsiedniej gminy Legnickie Pole nie przyniesie efektów (w postaci ograniczenia uciążliwego dla mieszkańców Legnicy i sąsiednich wsi ruchu tranzytowego) oczekiwanych przez społeczność lokalną oraz samorząd wojewódzki, dla którego obwodnica Legnicy jest zadaniem strategicznym dla rozwoju regionalnych powiązań komunikacyjnych. Pragnę podkreślić, że harmonijna współpraca w budowie dróg samorządu lokalnego, wojewódzkiego oraz służb rządowych (GDDKiA) dawała już w przeszłości na naszym terenie doskonałe rezultaty, sprzyjając powstaniu w latach 2002-2005 zachodniej obwodnicy Legnicy. Ta warta dziesiątki milionów inwestycja, jako wzorowo zrealizowana, została w 2006 roku wyróżniona Certyfikatem Banku Dobrych Praktyk przez Fundację Rozwoju Demokracji Lokalnej i Ministra Rozwoju Regionalnego.
Podjęcie przez Radę Ministrów decyzji o ujęciu w Programie przedsięwzięcia pn. ”Budowa obwodnicy południowo - wschodniej miasta Legnicy w ciągu nowego przebiegu drogi krajowej nr 94”, pozwoli gminom Legnica i Legnickie Pole podjąć współpracę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad podczas realizacji tego ważnego dla regionu zadania i umożliwi sięganie po środki zewnętrzne.
Wobec powyższego ufam, że Pan Poseł zechce się osobiście zaangażować w tę niezwykle ważną sprawę i podejmie działania, których efektem będzie przyjęcie przez Radę Ministrów naszego wniosku i zapewnienie w ustawie budżetowej na rok 2013 lub 2014 środków finansowych na ten cel, co umożliwi budowę II odcinka południowo – wschodniej obwodnicy Legnicy.
Jednocześnie informuję, że z podobnym apelem zwróciłem się do wszystkich parlamentarzystów reprezentujących ziemię legnicką.
